Disputa por obra do Viaduto Ferradura avança e entra em fase decisiva
- Revista Viva Nova Lima
- 15 de abr.
- 2 min de leitura
Intervenção viária entre Belo Horizonte e Nova Lima deve melhorar o trânsito na região e retirar cerca de 15 mil veículos por dia do entorno do BH Shopping
A construção do Viaduto Ferradura, uma das obras mais aguardadas para a mobilidade entre Nova Lima e Belo Horizonte, deu mais um passo importante. Na última sexta-feira (10), foram abertas as propostas das empresas interessadas em executar a intervenção, marcando o início da fase decisiva do processo.
Três construtoras participam da disputa, com valores que variam entre R$ 43,6 milhões e R$ 46,5 milhões — todos dentro da estimativa inicial, fixada em cerca de R$ 48 milhões. Durante a sessão pública, também foram apresentados questionamentos técnicos entre as concorrentes, que agora passam por análise da comissão responsável.
A próxima etapa está marcada para esta quinta-feira (16), quando o grupo volta a se reunir para dar continuidade à avaliação detalhada das propostas e dos apontamentos registrados.
Impacto direto na mobilidade da região
O Viaduto Ferradura é considerado estratégico para melhorar o fluxo de veículos em uma das áreas mais movimentadas da região metropolitana. O projeto prevê uma ligação direta entre a MG-030 e a BR-356, no sentido Rio de Janeiro, eliminando a necessidade de passagem pelo trevo nas proximidades do BH Shopping.
Com a nova estrutura, a expectativa é que cerca de 15 mil veículos deixem de circular diariamente pelo entorno do shopping, o que deve contribuir para a redução de congestionamentos, além de melhorar a fluidez e a segurança no trânsito, especialmente nos bairros Vila da Serra e Vale do Sereno.
A obra faz parte de um pacote de melhorias viárias definido em um termo de compromisso firmado em 2017, envolvendo o Ministério Público, as prefeituras de Belo Horizonte e Nova Lima, além da Associação dos Empreendedores dos Bairros Vila da Serra e Vale do Sereno (AVS).
Parte desse conjunto já foi executada, como a trincheira que conecta a MG-030 à BR-356. O Viaduto Ferradura representa agora a etapa final desse planejamento, voltado para reorganizar o tráfego e acompanhar o crescimento urbano da região.
Próximos passos
Após a análise técnica das propostas e das manifestações apresentadas pelas empresas, será definida a vencedora da licitação. A previsão é de que a contratação seja concluída ainda no primeiro semestre deste ano, abrindo caminho para o início das obras ao longo de 2026.
A expectativa é que, uma vez concluído, o viaduto represente um avanço significativo na mobilidade urbana local, impactando diretamente a rotina de quem vive, trabalha ou circula diariamente entre Nova Lima e Belo Horizonte.
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